История №6 за 28 октября 2026
26 мая 1966 года авианосец «Орискани» вышел из Сан-Диего во второй поход к берегам Вьетнама. Через несколько недель он прибыл в зону ответственности и включился в боевые действия.
Утром 26 октября 1966 года экипаж занимался укладкой неиспользованных боеприпасов после ночных вылетов. При обращении с магниевой сигнальной ракетой произошло её случайное воспламенение. Доподлинно не известно, то ли из-за падения, то ли из-за того, что предохранительный шнур не был сброшен в безопасное положение, но ракета загорелась.
Но бравый американский матрос не растерялся: схватил горящую ракету, бросил её в ближайший шкафчик и захлопнул дверцу. Решение было быстрым, но неудачным: в шкафчике хранилось более 250 таких же магниевых ракет, а также боеголовки ракет «Зуни».
Была объявлена боевая тревога. Пожарные попытались охладить металлические конструкции вокруг горящего шкафчика. Высокое давление внутри не позволяло открыть дверцу, поэтому непосредственная борьба с огнём была невозможна. Примерно через 10 минут давление стало настолько сильным, что дверцы выбило, загорелся вертолёт, огонь и дым распространились в помещения для экипажа...
В результате инцидента погибли 44 человека, ещё 156 получили ранения. Материальный ущерб оценивался в 11 миллионов долларов, были уничтожены вертолёты и самолёты. Следствие пришло к выводу, что причиной стал человеческий фактор, однако позже выяснилось, что конструкция самих ракет имела дефект, делавший их склонными к самовоспламенению при сотрясении, из-за чего обвинения против матросов были сняты.
В 1976 году «Орискани» вывели из состава флота, но на металлолом не пустили, на него были разнообразные планы, он ржавел и ждал своей участи
В мае 2006 года к корпусу прикрепили 22 заряда (всего около 226 кг взрывчатки) и отбуксировали в Мексиканский залив. 17 мая заряды подорвали. Ожидалось, что корабль будет тонуть несколько часов, но он ушёл под воду примерно за 30 минут и превратился в крупнейший в мире искусственный риф.